Với sự phát triển không ngừng của nền kinh tế quốc gia, nhu cầu về van bi thép không gỉ hiệu quả cao và chi phí thấp trong thủy điện, hóa dầu và các ngành công nghiệp khác ngày càng tăng, và yêu cầu về hiệu suất đối với van bi thép không gỉ cũng ngày càng cao hơn. Trong những năm qua, việc tối ưu hóa cấu trúc của van bi bằng thép không gỉ chỉ có thể dựa vào kinh nghiệm kỹ thuật. Do cấu trúc phức tạp của van bi inox, sẽ có ứng suất tập trung và biến dạng không phối hợp, dẫn đến giảm tuổi thọ và rò rỉ van bi inox.
Các nghiên cứu chính về van bi thép không gỉ như sau:
1. Một mô hình phân tích phần tử hữu hạn của cấu trúc thân van bi bằng thép không gỉ được thiết lập, độ bền và biến dạng của van và cấu trúc thân van được phân tích, thu được kích thước và sự phân bố lực tương đương giữa van và thân van , và các liên kết yếu của cấu trúc được tìm thấy.
2. Lấy chất lượng và độ cứng của thân van bi bằng thép không gỉ làm giới hạn, ứng suất tối đa và chuyển vị tối đa làm chức năng mục tiêu, kích thước cơ bản của thân van bi bằng thép không gỉ làm biến thiết kế, kết hợp với phân tích độ nhạy và Pareto tối ưu hóa đa mục tiêu, kích thước và vị trí cấu trúc gia cố hợp lý thu được để cải thiện van bi. Sự phân bố ứng suất tổng thể làm cho sự phân bố của nó đồng đều hơn, giúp cải thiện tính an toàn và tính kinh tế của cấu trúc tổng thể của van bi.
3. Tiến hành phân tích độ tin cậy của cấu trúc thân van bi bằng thép không gỉ cải tiến, thu được các thông số độ tin cậy như tuổi thọ, hư hỏng và hệ số an toàn, tìm ra các bộ phận dễ bị hỏng do mỏi và độ an toàn của van bi van bi cỡ lớn được đánh giá. Kết quả cho thấy van cải tiến và thân van hoạt động an toàn và tin cậy dưới áp suất làm việc. Đáp ứng yêu cầu thiết kế.
.jpg)
